Az új Doing GRID a MotoGP versenyen Aragóniában: Olaszország Spanyolország ellen

Azok a versenyzők, akik nem a csúcson vannak a keddi déli versenyen, az 1. időmérőre (Q1) mennek, ahol további kihívások várnak rájuk, így a Q2-re jutnak. A legújabb olasz versenyző ezután kiállt a boxba a második motorjával kapcsolatos műszaki probléma miatt, így végül egy körre lemaradt, és a 20. helyen áll a rajtrácson. Az Aprilia silverstone-i bajnoka, Marco Bezzecchi fejfájást szenvedett el a Q1-ben, kezdve egy eséssel a 3. fordulóban. Az új, vékony szár a tavalyi év azonos időszakának tipikus anyaga, amelyet maguk a motorosok választottak a (szombati) nagydíjra.

Az U RNF MotoGP™ csapattal: Miguel Oliveira és Raul Fernandez

Ami Chantrát illeti, a thai újonc eredményeinek hiányosságai arra kényszerítették a Hondát, hogy máshol keressen segítséget, még akkor is, ha ez az olajóriás Idemitsu szponzorációjának elvesztését jelenti. Bár nem, a MotoGP-nek https://fogadas-sport.com/betclic/ sikerült a Superbike szupersztárját, Toprak Razgatlioglut a középpontba állítania, aki már most is a harmadik márkáját akarja megszerezni a fejlesztésalapú kategóriában. Következő pénteken a VR46 bejelentette, hogy szerződéshosszabbítást írt alá, amely Franco Morbidellivel 2026-ig érvényes.

Jaydon Blue, a Cowboys RB játékosa készen áll az NFL-ben való első napjaira, miután a Louis Vuitton cipők vízhólyagoktól védett lábat kínáltak.

A nagyobb feszültség és a fokozott tét az edzésekre és a kvalifikációs kategóriákra sokkal nagyobb feszültség alá helyezte az új versenyzőket a kvalifikációban való részvételhez, így a vasárnap még izgalmasabb történet a rajongók számára. Marc Márquez már az idei évben is a versenyzők legjobbja volt, 2014-ben megszerezve második egymást követő címét. MotoGP-pályafutása során veretlen volt a címekben, és pontos dokumentációval rendelkezik arról, hogy egy hónapban 13 győzelmet aratott. A regnáló és kétnapos Moto2™ világbajnok, Johann Zarco idén a MotoGP™-hez hasonlóan halad, amelynek 3. technikai szintje van – a korábbi középkategóriás verseny és a verseny bajnoka, Jonas Folger is beszáll. Az előző év elemzésében kiemelkedő kategória-kezdéssel induló új verseny a MotoGP™-ben első évében biztosan megszerzi a helyét. A legújabb versenyző a kategória státuszában valójában a legújabb lehetőséget kínálja a többi versenyző előtti indulásra.

A MotoGP vadonatúj dalához, a híres családi sztárhoz, Aleix Espargarohoz csatlakozva bejelentették régi terveiket a csütörtöki, majd a keddi futamra, a pole pozícióból kvalifikálva az új futamot – miután az utolsó körben hibáztak a Bagnaia-n. A verseny jövőjét tekintve minden beszállító úgy döntött, hogy a 2025-ös szezonban nem végeznek személyi tesztelést a 2027-es specifikációjú motorokon. A második generációs számítógépek tesztelése csak 2025. november 17-től, az előző versenyszezonok befejezését követően lesz lehetséges.

Tudj meg többet: Hogyan nyerheti meg Marc Márquez a legújabb 2025-ös MotoGP-szezont a Japán Nagydíjon?

A fent említett nyolc futamon átesett közösségi bajnok 2025-ben a kilencedik közösségi tornájáért küzd. Egy 2020-ig visszanyúló horrorisztikus varázslat után, miután Gresini Rushing sebei is nyomot hagytak rajta, az új #93-as autó nagyszerű, 1043-as győzelmet aratott Aragóniában. Még kettő futamot fut 2024-ben, és mostantól Marquez vezeti a Ducati gyári erejét Bagnaia oldalán.

Rajtrajkolós szereplés a Thaiföldi MotoGP megnyerésében, valamint néhány rajtrács-büntetés

A regnáló világbajnok, Francesco Bagnaia visszatért, hogy negyedik szezonját töltse a Ducati csapatnál. A 2024-es MotoGP év összes futama megerősítést nyert, hét csapat módosította a felállást. Íme egy részletes áttekintés a teljes 2025-ös MotoGP pilótanévsorról, amely bemutatja a legfontosabb igazolásokat minden egyes partira és alkudozási szakaszra. Az újonc Fabio Di Giannantonio nagyszerű MotoGP-halasztást kapott 2024-re, miután a Gresiniből a VR46-ba váltott, a Ducati műholdas csapatához. A világbajnokságon szezononként vannak jövés-menések, a MotoGP™ versenyzői átigazolások hatalmas médiafigyelmet vonzanak, és izgalmat okoznak a rajongóknak. 339 Grand Prix-esemény – és három nagy MotoGP™-győzelem – után Espargaro izgalmas előadása a 2024-es év utolsó hétvégéjén ér véget hazai pályájukon, a legújabb Barcelona-Catalunya versenyen.

A büntetés után azonnal induljon a rajtrács, hogy Argentína MotoGP-je legyen, és elosztások lesznek.

• Azonnal energikusak, a megsérült MotoGP-motorosok, akiket kihagynak bizonyos versenyekből, mostantól lehetőséget kapnak arra, hogy egy MotoGP-szervezővel közös tesztet végezzenek, ami segíti a fizikai felkészülésüket a versenybe való visszatérésre.
• Például olyan városokban, mint Barcelona, ​​észrevehető elmozdulás figyelhető meg a grid women benyomásaiban, manapság számos esemény alternatív marketing tippeket keres.
• Acosta, a Moto2 és a Moto3 korábbi bajnoka, körülbelül három hatalmas dobogós helyezést ért el 2024-ben, miután rendszeresen legyőzte csapattársát, Augusto Fernandezt, ahelyett, hogy a következő évben is dobogós helyezést érne el.
• Így a Ducati attól tartva, hogy elveszíti Marquezt, hogy így egy ellenfelet szerezzen, előléptette őt a létesítményi csapatába, ami végül azt eredményezte, hogy Martin aláírhatta az Aprilia gyári mezét.
• Fermin Aldeguer és Luca Marini a harmadik sorban végeztek a Balatonon, Marini a leggyorsabb Honda-versenyző a kvalifikáció során.
• Ez egy fontos mérföldkő volt, és történelmi befejezése lehet a Prima Pramac Racing Ducati partijának.

Chantra bemutatkozó szezonja egy jó Buriram-i hazatéréssel indul, ahol szeretett rajongói előtt versenyezhet. Ai Ogura, a 2024-es Moto2™ közösség bajnoka, a Trackhouse Racinggel mutatkozhat be a MotoGP™-ben. Több évnyi szoros kudarc után Ogura végül megvédte az új identitást, ő volt az első japán pilóta, aki ezt az elmúlt tizenöt évben megtette, és ma a srác boldogan versenyez az új, kiemelkedő kategóriában a címvédő lendületével. A motorosok általában a legpuhább specifikációjú új gumikat tesztelik a fejlett gumikészleteikből, hogy a lehető leggyorsabb köridőt érjék el az időmérőn.

Áprilisban egy fontos bejelentést kaptunk, mivel Jorge Martin több éves, 2025-ig tartó szerződést kötött az Aprilia Race-szel. Alig két nappal később a Ducati bejelentette Marc Marquez távozását, aki a gyári csapat tagja lesz, tovább forgatva a rajtrácsot. A bajnokok és az újonnan érkezők mellett a legújabb 2025-ös MotoGP-rajtrács is tele van tehetséggel, kiélezett rivalizálással és olyan történetekkel, amelyeket szívesen megírnánk.